Juanjuí: Ejecución de puente Tarata, valorizado en 68 millones, se someterá a licitación pública, en setiembre próximo

A más tardar en setiembre próximo, se someterá a licitación pública la ejecución del Puente Tarata sobre el río Huallaga, en el distrito de Juanjuí, provincia de Mariscal Cáceres, obra valorizada en más de 68 millones de soles. Para tal fin, una comitiva de Pro Vías Descentralizado, integrada por los Ing. Luis Chinchay Vega, especialista de Hidrología y Drenaje; John Delgadillo Huaranga y Jack López Jara, especialistas en estructuras de puentes, llegó a Juanjuí para una visita de inspección al lugar donde se construirá definitivamente el puente, según se informó.

Este importante anuncio lo hicieron los miembros de la mencionada comitiva, en presencia del alcalde de Juanjuí, José Pérez y su equipo técnico, tras inspeccionar la zona, con la finalidad de definir el eje de la trayectoria del puente ya que el lugar donde primariamente se proyectó, geológicamente tiene algunos problemas.

El puente tendrá una longitud de 310 metros, será tipo atirantado asimétrico o colgante asimétrico, de acuerdo a lo que determine el expediente técnico. Se calcula una inversión de 68 millones 324 mil 454.72 nuevos soles, en un plazo de ejecución de 19 meses.

Los estudios de formulación de la esta obra, será una infraestructura vial segura y transitable, que permitirá el acceso vehicular y peatonal de los pobladores de Pajarillo, Dos Unidos, Retama, Aucararca, Ledoy, Bretaña, Costa Rica, Capirona, Soledad, Alto Cuñumbuza, Puerto Franco, Nuevo Paraíso, Puerto Bermúdez, Nueva Esperanza, Alto Trujillo.

Asimismo, su funcionamiento garantizará el transporte fluido y el aminoramiento de los costos de productos agropecuarios desde los centros de producción hacia los mercados de consumo regionales y nacionales.

Al respecto, el Ing. John Delgadillo Huaranga, informó que este es el primer paso para que luego se continúe con los trabajos de topografía e hidráulica para evitar problemas de erosión y socavación. Señaló que el Puente Tarata, se diseña para un nivel de aguas para 100 años y para socavación, 500 años.

Asimismo, dijo que una vez que culminen las obras, los pueblos asentados en los extensos valles Pajarillo-Ledoy y Cuñumbuza, de gran potencial agropecuario, verán mejorados sus condiciones de transitabilidad vial y peatonal así como su conectividad hacia los mercados regional y nacional, mejorando las condiciones de vida de la población.

Cabe recordar que el pasado 26 de noviembre, en ceremonia realizada en el lugar donde se construirá el puente Tarata, el Gobierno Regional de San Martín, entregó el terreno para realizar los estudios definitivos que permitirán iniciar a la etapa de ejecución.