Plantean consideraciones para estudio de impacto ambiental de la Hidrovía Amazónica

Especialistas expusieron en conversatorio aspectos claves de mejora en proyecto: En noviembre próximo está prevista la publicación del estudio de impacto ambiental de la Hidrovía Amazónica, el proyecto de navegabilidad fluvial más importante del Perú. Expertos plantean consideraciones en aspectos claves a tener en cuenta en este importante documento.

Conocer bien la hidrodinámica de los ríos Amazonas, Huallaga, Marañón y Ucayali para establecer los canales de navegación y proceder adecuadamente al dragado de los sedimentos en los llamados "malos pasos" (sectores de muy poca profundidad), así como garantizar la seguridad alimentaria basada en los recursos hidrobiológicos en el ámbito del proyecto, son algunos de los aspectos propuestos en un estudio realizado por el Centro de Investigación y Tecnología del Agua (CITA) de la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC).

Las primeras conclusiones de esta investigación se dieron a conocer hoy en el conversatorio denominado "Potenciales impactos del proyecto Hidrovía Amazónica: una mirada interdisciplinaria", organizado por UTEC en colaboración con Wild Conservation Society (WCS).

Dinámica de los ríos amazónicos

Jorge Abad, director de CITA, dio a conocer que, entre las conclusiones de la investigación, se establece que el dragado o extracción del lecho fluvial que se pretende realizar de cara al proyecto Hidrovía Amazónica, requiere conocer la hidrodinámica o comportamiento de los ríos amazónicos.

Explicó que, por ejemplo, los ríos Huallaga y Ucayali son "serpenteantes"; es decir, pueden ser reconocidos por sus muchas curvas formadas por canales de agua y laderas del terreno. "Los canales de agua de los ríos serpenteantes a menudo se mueven o migran a través del tiempo a través de los procesos de erosión del suelo en el banco exterior y la deposición de sedimentos en el banco interior", afirmó.

A diferencia de los ríos serpenteantes, el Amazonas y el Marañón son considerados como "multicanal", dado que conforman redes de ríos que se desvían y convergen entre sí. "Al divergir y converger, los ríos multicanales forman islas estables y vegetadas a lo largo de sus caminos. En muchas de estas islas a lo largo del río Amazonas, la gente construye sus casas, forma comunidades y utiliza la tierra para fines agrícolas", detalló.